燕郊要修地铁这个消息真的假的？！

燕郊要建地铁？听说在迎宾路？！真的，假的？当然是真的！最近几天迎宾路修路断交已经是人尽皆知的事情了还有假，不过有人说，迎宾路没有建地铁，是迎宾路提升改造工程开始建设了，那地铁是不是不会建了？会不会重复建设？

这下大家可以把心咽回肚子里去了，地铁是肯定会修的，而且很多问题都被考虑在了前头，既要避免重复建设和资源浪费，又要保障施工安全进展顺利。

平谷线迎宾北路段走地下，要用盾构机挖出一条长长的隧道，在神威北大街和潮白大街交口附近修建地铁站。地铁车站一般采用安全又经济的明挖法施工，从地面自上而下进行开挖。

迎宾路是贯穿燕郊南北的城市主干道，也是燕郊高新区的标志性景观大道。这次断交施工，进行提升改造，包括很多内容。

大家关心的行宫环岛将被取消，标志性区徽建筑将移到燕郊公园内还建，现状双向四车道拓宽为双向六车道，给水、雨水、污水、通信等市政管线都将进行优化提升，还将设置智能交通设施。

改造和新建中央绿化带，提升两侧绿地景观，配套建设城市家具、公共厕所、廊亭驿站、雕塑小品、交通标识和公交港湾等基础设施。

此次燕郊迎宾北路综合改造提升工程南起102国道，北至顺义检查站，全长9.9公里，分为南段（102国道至神威北大街）和北段（创意谷街至顺义检查站），两段采取全幅和半幅断交的方式同时进行施工（点击链接燕郊迎宾北路重大施工，3条主路段全幅断交！查看具体断交安排）。

南段道路由于大部分路段需要拆除中央绿化带，且人流车流较大，大型机械设备施工对过往的行人和车辆存在安全隐患，同时也将会导致交通混乱及大面积拥堵，分段全幅断交可以极大地缩短施工周期，从而达到主路尽快通车。

北段道路有中央绿化带隔离，施工过程不会对行人车辆造成安全隐患，半幅断交可以单向通行，减少居民出行压力。

为了最大限度减少市民出行不便，相关部门及时通过电视台、广播、微信公众号的形式对封闭路段、施工工期向群众进行公告，并在燕郊各主要路口设置提示牌，引导市民合理选择出行方式、时间和路线。为保障施工期间交通安全畅通，相关部门还协调交警部门加派警力，在重点路段、节点及高峰时段，加强指挥疏导。

目前根据沿线各路段实际通行情况，分别制定施工方案，在保障工程质量的前提下，加快推进施工进度，倒排工期，确保尽快还路于民。