京津冀一体化已如此可怕，燕郊这地理位置真是得天独厚！

9大项目红红火火上马

近期（2017年—2020年）

到2020年前实施北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、崇礼铁路、

廊坊至涿州城际铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段、固安至保定城际铁路、

北京至石家庄城际铁路等9个项目，总里程约1100公里，初步估算投资约2470亿元。

京雄城际铁路

京至河北雄安的城际铁路正式开工建设，该项目是雄安新区建设的首个重大交通项目，建成后乘坐火车30分钟即可从北京城区到达雄安新区。

这条铁路被命名为京雄城际铁路，从北京城区的李营站，经北京新机场、霸州市至雄安新区，全长92.4公里，共设5座车站，总投资约335.3亿元人民币。

京唐城际铁路

由北京市通州区，廊坊市的三河市燕郊镇、大厂县、香河县、天津市宝坻区，唐山市玉田县、

丰润区、高新区、路北区，最终到达唐山市的唐山站，线路全长148.74公里。

暂设站点：北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站和唐山站。

京滨城际铁路

京滨城际铁路全线共设9座车站，其中在北京境内仅设北京东站一站，向东进入河北后设置燕郊、大厂、香河站，

到达天津后设置宝坻南、京津新城、北部新区、滨海机场和滨海站。

崇礼铁路

廊坊至涿州城际铁路

廊涿城际全长约87公里，是北京新机场外围综合交通配套工程，线路起自新廊坊站，途经北京新机场，终点与规划的京石城际涿州南站相连。

首都机场至北京新机场城际铁路联络线

该线路北起首都机场3号航站楼，先后经过北京市顺义区、通州区、亦庄开发区，进入河北省后在廊坊市西部接入廊涿城际，最终进入北京新机场。

线路联系了2座机场、2座城际火车站，同时与8条轨道交通线路换乘。

环北京城际铁路廊坊至平谷段

自新建廊涿城际重点香河站引出，并行北京外环线经香河、大厂、三河、平谷，与京唐城际、京沈客专衔接。

固安至保定城际铁路

固保城际铁路北起廊涿城际固安县，向南经保定高碑店市、白沟新城、雄县、容城县、安新县、清苑区，终到保定市与既有京广铁路保定站并站，并修建支线与京广高铁保定东站并站。

北京至石家庄城际铁路